Haupttransportgut neben Fahrgästen waren Kartoffeln und Holz. Der Bahngesellschaft stand nur eine einzige B2`-Tenderlok des Forney-Typs zur Verfügung, die die Nummer 1 trug. Daneben hatte die Bahn 1911 einen Gasmotortriebwagen, einen geschlossenen Güterwagen und einen kombinierten Gepäck-, Post- und Stückgutwagen. Der Triebwagen mit der Numm....